DŹWIGI,
KTÓRE PODNOSZĄ
TRÓJMIASTO.Wynajem dźwigów i usługi dźwigowe — Gdynia, Trójmiasto, całe Pomorze

Cena zależy od udźwigu, czasu pracy i lokalizacji. Wycenę przygotowujemy telefonicznie, zwykle tego samego dnia: 601 061 793.

Od udźwigu i wysięgu potrzebnego do zadania, czasu pracy, odległości dojazdu i warunków na miejscu — im trudniejszy dostęp i podłoże, tym więcej czasu zajmuje samo rozstawienie dźwigu. Konkretną kwotę podajemy telefonicznie po opisaniu zadania, zwykle tego samego dnia.

Dobieramy go do trzech rzeczy: masy ładunku, wysokości i odległości, na jaką trzeba go podać. Sam udźwig nie wystarcza — dźwig o dużym tonażu przy dużym wysięgu podnosi wyraźnie mniej, dlatego przy wycenie pytamy nie tylko ile waży ładunek, ale też jak daleko od dźwigu ma stanąć. Jeśli nie znasz masy, wystarczy opis: co to jest i z czego zrobione.

Żuraw potrzebuje utwardzonego, równego miejsca na rozstawienie podpór i wolnej przestrzeni na obrót wysięgnika. Przed trudniejszym zleceniem robimy oględziny i mówimy wprost, ile miejsca trzeba przygotować i czy podłoże wymaga podkładów. Warto też sprawdzić wcześniej, czy nad miejscem pracy nie przebiegają linie energetyczne — to najczęstsza przeszkoda, która wychodzi na budowie w ostatniej chwili.

Tak. Każdy dźwig AKRAN pracuje z certyfikowanym operatorem z uprawnieniami UDT — nie wynajmujemy „gołego” sprzętu.

Żuraw samojezdny przyjeżdża na miejsce na własnym podwoziu, rozstawia podpory, wykonuje zadanie i odjeżdża — sprawdza się przy montażach, przeładunkach i pracach w zmiennych lokalizacjach. Żuraw wieżowy stoi na budowie tygodniami i obsługuje stały obszar; jego samego trzeba najpierw zmontować, zwykle właśnie żurawiem samojezdnym. Żuraw kratowy pracuje na gąsienicach i ma wysięgnik z kratownicy — po niego sięga się przy największych ciężarach i długich inwestycjach. Przy wycenie pytamy o samo zadanie, a nie o nazwę sprzętu — dobór maszyny jest po naszej stronie.

W codziennej mowie to jedno i to samo. Urząd Dozoru Technicznego sam podaje „dźwig” jako potoczną nazwę żurawia samojezdnego, więc nikt nie popełnia błędu, szukając dźwigu. Fachowo maszyna, która przyjeżdża na budowę i podnosi ładunek, to żuraw. Słowo „dźwig” w ścisłym, urzędowym znaczeniu opisuje windę — zupełnie inne urządzenie, z osobnymi przepisami i osobnymi uprawnieniami. Mówisz „dźwig”, my słyszymy „żuraw samojezdny” i wiemy, o co chodzi.

Przy sprzyjających okolicznościach żuraw potrafi być na miejscu już od dwóch godzin. Wszystko zależy od dostępności maszyny i od tego, gdzie akurat pracuje — dokładny termin potwierdzamy przy wycenie.

Tak. Podnoszenie i wodowanie jednostek, stawianie oraz zdejmowanie masztów i prace na terenie marin i stoczni to jedna z naszych stałych specjalizacji w Trójmieście. Dźwig i zawiesia dobieramy do masy oraz kształtu kadłuba, a manewr planujemy pod dojazd i miejsce postoju jednostki.

Baza sprzętu AKRAN stoi w Kielnie pod Gdynią, przy ul. Bema 1. Na co dzień pracujemy w Gdyni, Sopocie i Gdańsku, a także w Rumi, Redzie, Wejherowie, Pruszczu Gdańskim, Tczewie i na terenie całego województwa pomorskiego.

Jeśli maszyna albo jej podpory wchodzą na drogę, chodnik lub pas zieleni należący do drogi, zarządca drogi wymaga zezwolenia na zajęcie pasa drogowego. Wniosek składa się przed pracami i trzeba na niego zostawić czas — termin odpowiedzi zależy od zarządcy drogi. Gdy cała praca odbywa się na terenie prywatnym, zezwolenie nie jest potrzebne. Przy oględzinach mówimy wprost, czy dane zlecenie tego wymaga — żeby nie okazało się to w dniu podnoszenia.

Zwykle tak, ale decyduje nie szerokość ulicy, a miejsce na rozstawienie podpór i wolna przestrzeń nad nimi. Żuraw samojezdny stoi na podporach szerszych niż samo podwozie, a wysięgnik musi mieć czym się obrócić. Przy zwartej zabudowie przyjeżdżamy najpierw obejrzeć miejsce. Najczęstsze przeszkody to linie energetyczne, balkony i drzewa, a nie sama droga dojazdu.

W nagłych sytuacjach — awaria, wstrzymana budowa, zdarzenie na placu — przy sprzyjających okolicznościach maszyna potrafi być na miejscu już od dwóch godzin. Wszystko zależy od tego, gdzie akurat pracuje sprzęt, więc dokładny czas potwierdzamy telefonicznie.

Tak. Baza sprzętu stoi w Kielnie w gminie Szemud, czyli między Trójmiastem a Kartuzami i Żukowem — do tych miejscowości jest z niej bliżej niż z Gdańska czy Gdyni. Regularnie pracujemy też w Wejherowie, Rumi i Redzie. Dalsze zlecenia w województwie pomorskim ustalamy indywidualnie przy wycenie.

Tak. Żurawie samojezdne podlegają dozorowi technicznemu, a operator musi mieć uprawnienia UDT na tę kategorię urządzenia — bez tego maszyna nie może legalnie pracować. Każdy żuraw AKRAN wyjeżdża z obsługą operatora; nie wynajmujemy sprzętu bez człowieka.

Wykonujemy specjalistyczne prace dźwigowe i montażowe, obsługujemy prace portowe i stoczniowe oraz wynajmujemy powierzchnie magazynowe w Gdyni.

Dźwig towarowy to winda do transportu towarów wewnątrz budynku — takich urządzeń nie wynajmujemy. Jeśli trzeba podnieść materiał, maszynę albo element konstrukcji na wysokość z zewnątrz budynku, robi to żuraw samojezdny i tym się zajmujemy. Wystarczy powiedzieć, co i na jaką wysokość ma iść, a dobierzemy maszynę.